1

企业

建议在“（一）开展典型区域、行业、产品碳足迹试点”中，将“国际物流与供应链”作为关键环节。

理由：我省是外贸大省，产品碳足迹的国际贸易属性极强。物流环节是衔接生产与消费、国内与国际的碳排放关键节点，也是应对欧盟CBAM等规则的重要数据来源。

采纳。方案已提出了开展交通运输领域碳足迹核算，打造绿色低碳供应链等内容。

2

企业

建议在“（五）加强碳足迹管理能力建设”中，鼓励“政企合作”共建服务平台。

采纳。经与意见提出人沟通，考虑到公共服务平台的公共属性，在建设中将充分吸收企业经验，因此将“15.提高产品碳足迹管理服务水平”中“探索建设绿色跨境贸易服务平台并同步建立相关指标体系”修改为“聚焦企业需求，探索建设绿色跨境贸易服务平台并同步建立相关指标体系”。

3

企业

作为tanzuji.com®资产包持有人，我公司拥有多个碳足迹域名和商标授权，愿意免费为山东省碳足迹公共服务平台免费授权sd.tanzuji.org.cn子域名，授权期3年（可续约）。

未采纳。该意见不属于政策文件相关内容。