《关于促进轮胎企业绿色能源利用 应对环保贸易壁垒的建议》收悉，衷心感谢您对全省生态环境工作的关心支持。对您提出的建议，我们认真进行了学习研究，现将有关情况向您汇报交流如下：

一、积极推进轮胎碳足迹管理体系建设

高度重视欧盟碳边境调节机制（CBAM）对重点出口企业的潜在影响，将碳足迹核算管理作为应对国际绿色贸易壁垒的重要抓手之一。2024年12月，面对碳关税潜在影响，同时为贯彻落实生态环境部等15部委联合印发的《关于建立碳足迹管理体系的实施方案》，省生态环境厅、省发展改革委、省工业和信息化厅、省商务厅、省市场监管局联合印发《关于开展碳足迹试点的通知》，按照“统筹谋划、急用先行”原则，立足山东实际，主动对接高标准经贸规则，从城市、行业、企业等多个层次开展试点探索，核算重点行业产品碳足迹数据，为企业降碳提供支撑，帮助企业应对国际绿色贸易壁垒，提高产品的低碳竞争力和贸易竞争优势。在行业碳足迹试点方面，结合我省重点出口行业和优势产业，选取轮胎、纺织等行业，依托行业协会、研究机构开展数据研究，形成地方碳足迹背景数据。

二、加强废旧轮胎回收处置环境监管

2022年7月，省政府印发《山东省“无废城市”建设工作方案》，要求减少有毒有害原辅料使用，推行产品绿色设计，构建绿色供应链。我省将报废机动车拆解企业列入地方日常环境监管内容，督促报废机动车回收利用处理企业严格执行《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2022）中关于废汽车轮胎利用相关要求，规范企业拆解产物处理处置，确保废旧轮胎进入合法处理渠道。组织开展全省非法倾倒处置固体废物专项整治三年行动，聚焦非法拆解处置报废机动车等重点领域，严厉打击非法处置废旧轮胎等行为。

您提出的建议针对性、指导性和可操作性很强，对我们的工作很有启发和帮助。下一步，我厅将推动逐步建立本地碳足迹因子背景数据库，通过碳足迹数据分析，找准轮胎等产品生产高碳排放环节，发掘企业和上下游产业链节能降碳潜力，助力供应链全链条碳减排，推动更多“山东制造”以绿色竞争力赢得全球市场。加强废旧轮胎利用处理过程中的环境监管，推动轮胎利用企业提高污染防治水平，从严查处废旧轮胎处理处置不规范等污染环境行为。

再次感谢您对全省生态环境保护工作的关心和支持！恳盼您一如既往关心生态环保工作，我们共同努力，为建设美丽山东贡献力量。

山东省生态环境厅

2025年9月9日